Paris, France Urbanisme
Porte Maillot, Paris
La requalification de la Porte Maillot transforme en profondeur un site stratégique marqué par la complexité de ses infrastructures et l’intensité de ses flux. Le projet rétablit une cohérence entre les différentes rives de la place grâce à une réorganisation des circulations, afin de redonner unité, lisibilité et continuité à cet espace urbain majeur.
Pensée comme une véritable porte métropolitaine, la Porte Maillot affirme son rôle d’entrée principale au nord du bois de Boulogne, renforçant le lien entre la ville et le paysage. Les différents modes de transport — métro, RER, tramway, mobilités douces et voitures — sont harmonisés pour améliorer la fluidité et la sécurité des déplacements tout en valorisant les déplacements actifs et collectifs.
La démarche s’appuie sur le recyclage des matériaux du site selon les principes du « cradle to cradle » et intègre le traitement des pollutions de l’air, de l’eau et des sols. Conduite en concertation avec les Architectes des Bâtiments de France et l’inspectrice des Grands Sites de France, l’opération s’inscrit dans une approche patrimoniale et environnementale exigeante.
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Catégorie
Urbanisme -
Surface
7 ha
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Mission / Phases
Aménagement de l’espace public de la Porte Maillot
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MOA
SPL Pariseine - Ville de Paris
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MOE
EMPREINTE | SATHY | IGREC | TRANSITEC | NEOECO | 8’18’’| BIODIVERSITA | AC.DANIEL
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Budget
15 000 000 €
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Calendrier
2018 – 2024
